linie i stacje kolejowe

Węzeł Szczeciński Autor opracowania: Piotr Falkowski Niniejsze opracowanie dokumentuje ułożenie torów w węźle szczecińskim, to znaczy na całym obszarze miasta Szczecina oraz w polskiej części lewobrzeża Odry. Zgromadzone informacje obejmują wszystkie odcinki torów, posterunki odgałęźne, stacje i częściowo bocznice na podanym obszarze. Wszystkie informacje, o ile nie zaznaczono inaczej, są aktualne na chwilę obecną (maj 1999). Ze względu na trwające zmiany pominięto informacje o sygnaturach linii i odcinków oraz o kilometrażowaniu. W pewnych przypadkach pominięto rozwinięcia torów zamkniętych i całkowicie nie używanych. Jakkolwiek autor ma stałe kontakty z władzami kolejowymi różnych pionow i szczebli, to opanowania obowiązujacej obecnie struktury organizacyjnej nie uważa za konieczne. Dlatego stosowane będą konsekwentnie nazwy jednostek organizacyjnych PKP z 1995 roku. Może to prowadzić do drobnych nieporozumień, ale na pewno wszystkie opisane zakłady zajmują się tym czym dotąd, niezależnie od nazwy. Informacje tu zawarte zostały zgromadzone w latach 1990-99 i są stale aktualizowane. Autor był osobiście na wszystkich posterunkach. Źrodłem danych sa regulaminy techniczne, schematy i plany, dane (byłej) Pomorskiej DOKP oraz szczegółowe ekspedycje na gruncie. Tam, gdzie informacje okazywały się sprzeczne, przeprowadzano rozmowy z kolejarzami, w celu uzyskania dodatkowych danych o rzeczywistym wykorzystaniu obiektów. Linie i ich znaczenie Szczeciński węzeł kolejowy ma istotne znaczenie dla krajowej i międzynarodowej komunikacji szynowej. W szczególności poprowadzone linie zapewniają stałe połączenia pasażerskie i towarowe dla 400-tysięcznej aglomeracji szczecińskiej, obsługę dojazdową w czterech podstawowych kierunkach: Stargard Szczeciński (65 tys. mieszk. + 25 tys. mieszkających po drodze), Goleniów (30 tys. + 5 tys.), Police (20 tys. + 30 tys.), Gryfino (15 tys. + 5 tys.); następnie obsługę portu szczecińskiego oraz całego przemysłu (m.in. Stocznia Szczecińska, Zakłady Chemiczne Police). Stacja Szczecin Gumieńce jest ważnym punktem granicznym w europejskim ruchu towarowym. Odcinki : Stg - SD - SRe - SWs - SG, Gr - SPj, SRe - SPA - SPB - SPC - SG SWs - SWH - STu - ... - Po SWs - SGm - St Gln - SD są dwutorowe. Wszystkie tory szlakowe i stacyjne tory przelotowe sa zelektryfikowane. Opis skrótów poniżej schematu węzła Ze Szczecina odchodzą nastepujące linie (ilość pociągów podano wg rozkładu 99/00 dla dni roboczych poza sezonem; dla ruchu towarowego wyliczono średnią ilość na dobę): - kier. Stg (linia Poznań-Szczecin) - obsługuje 75% ruchu krajowego. W Stargardzie odchodzi linia do Lęborka [Gdyni]; w Krzyżu do Torunia. Ruch: IC 2, Ex 4, posp. 40, os. 24, hotel. 6, tow. 64. - kier. Gr (linia Szczecin-Rzepin) - łączy Szczecin z resztą Polski zachodniej (Zielona Góra, Jelenia Góra, Wrocław); duze znaczenie ma tu ruch dojazdowy. Ruch: posp. 4, os. 14, tow. 35. - kier. Ta (linia Szczecin-Angermunde) - jest najstarszym połączeniem kolejowym do Szczecina (1843) i łączy go z aglomeracją berlińską. Ruch: posp. 6, os. 16, tow. 30. - kier. Grm (linia Szczecin-Passewalk) - obsługuje połączenia do północnych Niemiec (Hamburg). Ruch: os. 8, tow. 26. - kier. Gln (linia Szczecin-Swinoujście) - obsługuje oprócz dużego ruchu pasażerskiego (szczególnie w sezonie) także port w Swinoujściu; w Goleniowie odchodzi linia do Kolobrzegu. Ruch: posp. 8, os. 18, hotel. 4, tow. 30. W całości na terenie węzła leży linia Szczecin-Trzebież Szczeciński, obsługująca ruch dojazdowy do Polic i Trzebieży (zamarły zresztą) oraz duży ruch towarowy do Zakładow Chemicznych w Policach oraz m. in. Huty Szczecin, Zakladow Papierniczych Skolwin. Ruch: os. 22, tow. 20.

Schemat węzła szczecińskiego

                        _=*Tr_ 
                       /      \
                      B        |
                               |
                               * NU
                               |
                               * Db
                               |
                               * Ja
                               |
                              /PZ
                       [Zakl.]|* 
                       [Chem.]|| 
                         /     |
                   ==PCh=__    |
                           \   |
                            \  |
                             \ |
                              \|
                              || 
                              ||
                              ||
                               *
                              ||
                              Po
                               |  Msc
                                \*__
                                    \
                                     |
                                     |\
                                     * \
                                    Sk  B
                                     |
                                     |
                                     | _ B
                                     |/  huta
                                     *|
                                     Sl
                                     |
                                     ||\
                                     Sc \ port
                                     ||  N
                                     * 
                                     |
                                     |
                                     * SGo
                                     |
                                 SZe *\_ B
                                     |
                                     * SDr
                          SLe       /   ____ B
                           -*--=SN*=   /       stocznia
                          /      \---=SGr=-- B
                     SPo *
                         |
                         ||
                         *|
                     B __STu
                         /|
                      _ / |
                     / X  |
                    | / \ |
                    |/   \* SPm
                  Lo*     \o\
      B B           |SWH /SG===*SG_  
       \\           |/| //        \
 Grm---St=--===*==--+--/           \
           \SGm \ \ | /            |\
            |/   B \|/             *|Lo
            /       |SWs           ||/  _SPD==-- N
           /        |\             ||  /
          /         | \            SPC|__ B, N 
        Ta          |  B           |||/          [ port ] 
                    |              |\/
                    |              o|\
                     \             || \
                      \            || |\
                       \          SPB | ==-- N            Gln
                        \         /|  |//
                         \       /|| //                   /
                      SDz \_____/ \|/                    * SZa
                           \       o                    /
                            \     SPA                  * SDo
                             \     |                  /
                              \    |\                /|
                               \   | \ SRe          /  \     SZd
                                ---+----------*-SD*======SD---*-- Stg
                                   |  ___/ SZ  /
                                   | /         B
                                   |/
                                  || 
                                  SPj
                                  |*
                                  || 
                                 / |
                                B  | 
                                   |

                                   Gr

         |
 --- ___ | linie kolejowe
         |

 + X       skrzyżowanie z wiaduktem
 = ||      tory stacyjne
 ABc       na linii - nazwy stacji (w miejscu napisu są tory stacyjne)
 ABc       obok linii - nazwy przystanków osobowych lub post. odgał.
  B        bocznice (ważniejsze)
  N        bocznice do nabrzeży portowych
 Lo        lokomotywownie
  *        na szlaku - przystanki osobowe
  *        na stacji - perony
  o        przystanki dla pracowników PKP

Zobacz także :
• Stacje Rejonu Szczecin-Główny
• Stacje Rejonu Szczecin Port Centralny
• Stacje Rejonu Szczecin Dąbie
• Ruch pociągów